丰田我国总经理换人了！初次非日籍

时间: 2025-03-27 05:18:55 |   作者: 材质分类

　　据报道，李晖已升任丰田我国总经理，这一录用将于2025年1月21日正式收效。丰田我国官方网站已清晰发布了这一音讯。

　　值得注意的是，这是丰田1964年入华以来，第一次由非日原籍出任总经理，也是第一位华人总经理。

　　李晖升任丰田我国总经理前，任职雷克萨斯我国执行副总经理，向丰田我国董事长兼总经理报告。

　　未来雷克萨斯我国大部分只能将并入丰田我国，由李晖进行统筹办理。与普通车企高层改动所不同，李晖有着深入的广汽痕迹。

　　揭露材料显现，李晖出生于1969年1月，本年56岁，是湖北黄陂人，具有经济学学士学位。

　　刚开端参加作业时，他并没有从事轿车范畴相关作业，而是在我国远东深圳世界贸易公司任职。

　　2000年，李晖参加广汽集团，最开端是在广州轿车集团商贸有限公司任职，历任经营部部长、总经理助理、副总经理等职务。

　　2009年，李晖出任广汽丰田出售部副部长，次年又升任广汽丰田副总经理兼出售本部副本部长，分担出售事务。

　　2013年6月，广汽集团进行人事大调整，李晖升任广汽丰田执行副总经理。2019年起任雷克萨斯我国执行副总经理。

　　一向以来，雷克萨斯在我国商场的负责人均为日方人员，李晖的参加，则是初次由中方人员担任我国商场的首要负责人。

　　雷克萨斯自进入我国商场以来，一向选用纯进口的方式进行出售。2024年1-11月，雷克萨斯在华累计零售16.4万辆。

　　作为丰田旗下的奢华品牌，雷克萨斯一度成为其在华的赢利“印钞机”，但现在却跟着电气化浪潮的到来而改动。

　　雷克萨斯，在我国商场不再像以往那么受欢迎，一种原因是国内商场购车偏好的改动，另一方面顾客关于进口品牌的高端形象开端弱化。

　　“车轱辘话”注意到，一向以来，雷克萨斯都以“匠心”二字标榜自己，但近年在雷克萨斯身上产生的召回事例却越来越多。

　　雷克萨斯旗下车型的投诉也不少，问题包含安全气囊毛病、主动手刹毛病、轮胎开裂、水箱漏水、制冷作用差、外表台开裂等。

　　前段时间，有新闻媒体报道称，雷克萨斯将国产化。丰田正寻求在上海独资建立雷克萨斯工厂，定位是出产高端电动轿车。

　　丰田轿车社长佐藤恒治曾表明，在雷克萨斯电动化转型的过程中，我国商场将扮演很重要的人物。

　　据多家日本新闻媒体报道，日本三大车企本田、丰田、日产2024年在华新车销量数据近来悉数出炉，三家公司的销量都低于上年水平。

　　丰田177.6万辆，下滑6.9%；本田下滑30.9%，跌至2014年以来低位，约85.2万辆；日产约69.6万辆，下滑12.2%，跌至2008年以来最低。

　　合资品牌此前在我国商场一向是呼风唤雨般的存在，在我国商场加快速度进行开展的那几年，合资公司享用到了足够多的盈利，丰田便是其间的代表。

　　现在，我国商场应该是现在全世界内轿车品牌、轿车产品最多的商场，可是商场容量早已饱满，商场之间的竞赛的态势也益发严酷。

　　丰田轿车面临我国商场的改动，提出了全新战略来应对，其间一个要点便是重组合资事务，未来一汽丰田与广汽丰田或将整合为一个全体。