【48812】购车选车专家提示 谨防轿车轮胎有猫腻

时间: 2024-06-08 01:23:54 |   作者: 材质分类

  在北京北四环西奥中心和南三环一些社区的轮胎安全检测活动中，记者不时看到一些车主新购的轿车中， 包 括备胎在内有许多轮胎在轮辋上的装置是表里反着的，按照规范装置而言，轮胎上的黄点(又名轻点)应该对着气门嘴的方位，但是包含一些著名品牌的轿车厂家在内都把有黄点的一面装到没有气门嘴的一侧，即轮辋的内侧，许多备胎相同如此。即便没有装反的，有黄点的轮胎方位与气门嘴不对应的状况习以为常。有关专业技术人员以为，这一现象阐明轿车厂家对轮胎装置缺少专业性。一些已购车数年的顾客对此难免疑虑，自己的车由于置办时刻长，上面的黄点早已褪掉，不知自己的车胎是否也让厂家给装反了。

  关于新车，记者在亚运村车市等轿车市场还看到，一些进口名车由于出售问题，放置的时刻比较久。一款德国进口价值80多万的名车轮胎出产日期是2001年10月，按有关轮胎专家的解说，现在轮胎的老化期国际惯例是三年，由于橡胶有自行老化现象，即便新胎不必，放置三年后也应按作废论处。关于高档进口轿车，其轮胎价格也相同是不菲的，五条胎的价格也在万元以上。所以，专业技术人员提示顾客，在选购新车时，也应看一看轮胎的出产时刻，了解是不是老化，做到知情，削减盲目性。

  现在，二手轿车市场买卖活泼。二手车关于购买的车主来讲也是新购车。记者查询发现，一些二手车的轮胎有不少猫腻。比方有的原车主卖车时，将好的轮胎换下，用行将作废或现已作废的轮胎代替。记者在北京西郊汽配城亲眼目睹一车主称自己的车要卖出，成心换了四条有龟裂纹、老化严峻的旧胎。二手车假如选用这些轮胎，安全危险危险非常严峻，特别是假如胎内侧有伤，若无法及时有效地发现，对车主损害极大。