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时间: 2024-08-02 08:17:26 |   作者: 使用场景分类

　　大陆轮胎数字解决方案主管—— 克拉丽莎·多瓦尔：胎压监测产品的发展历史与功能整合

　　全球汽车快讯 据外国媒体报道，大陆集团现在正在扩大其产品范围，其中就涉及了胎压监测系统，这些系统如何为运营商所用的呢？记者Michał Pakulniewicz采访了大陆轮胎（Continental Tires）数字解决方案主管 克拉丽莎多瓦尔（Clarisa Doval）。以下为本人编译的访谈稿内容

　　《金证研》南方资本中心 素心/作者 西洲 汀鹭/风控 2023年，深交所受理主板申报公司数共147家，截至2024年4月29日，已有53家企业撤回，70家企业处于中止状态，仅20家注册生效。浙江新纳材料科技股份有限公司（以下简称“新纳科技”）现暂未上会，处于中止审核阶段。 此次上市，新纳科技基本的产品二氧化硅毛利率持续下降且低于同行均值。此外，新纳科学技术产品或多应

　　【洞察】星型支化丁基橡胶（SBBR）属于高性能丁基橡胶 市场空间有望扩展

　　未来随着丁基橡胶市场需求日益旺盛，星型支化丁基橡胶行业发展形态趋势将持续向好。 星型支化丁基橡胶（SBBR）指由低分子量线型结构和高分子量星型支化结构的分子组成的丁基橡胶。与普通丁基橡胶相比，星型支化丁基橡胶具有气体阻隔性好、耐热空气老化性能佳、剪切黏度小、耐热性好、硬度高、易加工等优势，在医疗、汽车制造、胶粘剂、国防军工等众多领域应用广泛。 星型支化丁基橡胶生产流程较为复杂，行业技术壁垒

　　作者：泰罗，编辑：小市妹 中国轮胎企业在2023年，赚得盆满钵满。 3月11日晚，玲珑轮胎发布2023年度业绩快报，营业收入201.65亿元，同比增加18.58%；归属于上市公司股东的净利润13.86亿元，同比增加374.66%；基本每股盈利0.95元，同比增加375%。 火爆的业绩，不只是个例。 据最新的业绩预告，赛轮轮胎预计2023年实现营业收入260亿元左右，同比增加18.71%

　　中国轮胎产业的历史可以追溯到1980年代的改革开放时期，这一时期的政策变革为轮胎产业的崛起提供了契机。面对资源有限的情况，地方政府开始审慎地研究应该优先发展哪些产业，而轮胎产业凭借其吸纳就业、现有产业基础、适中技术上的含金量以及庞大的国内市场潜力，脱颖而出成为了国家重点扶持的产业之一。 随着80年代对轮胎和橡胶等行业的禁令解除，中国轮胎产业迎来了新的发展机遇。充足的闲置劳动力和一直增长的国内卡

　　作者：文雨，编辑：小市妹 放眼世界，2023年还能赚到大钱的行业屈指可数，中国轮胎是其中之一，这种崛起的势头与爆发力甚至不亚于新能源车。 【把外资赶出中国】 A股轮胎上市公司2023年火力全开。 据最新的业绩预告，赛轮轮胎预计2023年实现营业收入260亿元左右，同比增加18.71%左右，实现归母净利润31亿元左右，同比增加约132.77%； 玲珑轮胎预计2023年年度实现归母净利润

　　新能源不仅给锂电带来了前所未有的风口，而且还催生了许多新兴的行业，其中一些与汽车相配套的零部件行业也因此“水涨船高”，业绩一飞冲天。今年1月份，通用股份公布了2023年的业绩预告，预计净利润将达到2亿2.7亿元，同比增长1079%-1492%，近15倍的业绩预增，清晰的反映了上一年汽车行业需求量开始上涨、原材料、海运费等成本回落的大环境下，

　　当下的新能源车行业，基本能算是只有你想不到，没有车企卷不到的地方。 但在卷了这么多年之后，相信各位车主朋友们都已经发现了，有许多配置只是看着“高大上”，实际体现到日常用车场景的作用却是可有可无，而在这些配置当中有这么一项，会在无形中大幅度的提升用户的用车成本，它就是大尺寸轮毂。 近日笔者在与朋友闲聊时，他吐槽自己的Model Y Performance版轮胎损耗得差不

　　冬季应对冰雪路面的路况，通常有两种方式，换雪地胎和加装防滑链。不过二者对于多数用户来说，都不容易操作。现在，现代和起亚公司带来了新的解决方案。 据外国媒体报道，两家公司联合推出名为“雪链集成轮胎”的新技术。该技术将防滑链集成在轮胎上，可以在需要时一键展开，不使用时收回。 这款独特的轮胎利用形状记忆合金在通电状态可“变形”的特性，将形状记忆合金模块，作

　　在汽车行业，人们常常会关注汽车品牌的声誉和产品质量，但往往忽视了一个同样重要的组成部分轮胎。然而，就连轮胎这个看似普通的零部件也存在着鄙视链。 一些高端汽车品牌，如奔驰、宝马和奥迪，通常会配备知名轮胎品牌的产品，如米其林、倍耐力和普利司通。这一些品牌的轮胎在性能和质量上经过了严格测试和验证，被认为是顶级的选择。相比之下，一些经济实惠型汽车品牌，如大众和福特，可能会选择较

　　导语：除了拥有鼎鼎大名的马牌轮胎，德国大陆集团还是一家综合性的汽车零配件巨头。 张军智 作者 砺石商业评论 出品 1 德国汽车工业背后的巨人 德国是汽车历史最悠久的国家，自从1886年德国人卡尔本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了130多年的发展历史。在这130多年里，德国诞生了一批极具市场号召力的汽车品牌，比如人们耳熟能详的奔驰、宝马、奥迪、大众、

　　除了运气更需实力 作者：陈晚邻 编辑：李明达 风品：南辞 明湘 来源：首财首条财经研究院 运气来了，挡也挡不住。 2022年踩中行业缺口，海安橡胶净利润实现3倍增长。2023年企业快马加鞭、冲击上市关口。9月7日更新了招股说明书，拟在深交所主板上市，目前已披露首轮问询函回复。 9月21日，

　　文/乐居财经 程孟瑶 2008年6月30日，海安橡胶第一条37.00R57全钢子午线轮胎下线，开拓中国巨型工程轮胎制造的历史，填补了国内生产制造巨型工程子午线轮胎的空白。 自此以后，海安橡胶逐步打破国内全钢巨胎市场由法国米其林、日本普利司通、美国固特异三巨头垄断的局面，变成全球上第四家有能力制造巨型工程轮胎的企业。 但这还远远不足，全钢巨胎作为轮胎行业中一个极具特色的细致划分领域，具有技