东风长安放弃合并但新汽车央企将成立或将定名为中国长安

时间: 2025-08-12 21:57:09 |   作者: 使用场景分类

　　6月5日，多家东风系和兵装系上市公司发布了重要的公告称，间接控制股权的人将变更为兵器装备集团汽车业务分立的中央企业。

　　长安汽车6月5日公告称，公司接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责;国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。

　　本次分立后，公司间接控制股权的人将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生明显的变化。分立重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。

　　东风股份6月5日早间公告称，公司接到间接控制股权的人东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。本公司正常生产经营活动不会受到影响。

　　另外，东安动力、长城军工、华强科技等公告称，公司接到间接控制股权的人兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。

　　本次分立后，公司间接控制股权的人将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生明显的变化。分立重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。

　　有消息称，新成立的独立央企或将定名为中国长安，与长安汽车进行一体化运营。

　　2025年2月9日，东风汽车集团与长安汽车的间接控制股权的人（东风集团、兵装集团）同步发布了重要的公告，称正在与其他国资央企筹划重组事项，可能会引起控制股权的人变更，但实际控制人仍为国资委。

　　消息一出，长期资金市场迅速反应，东风系、长安系上市公司股价集体涨停，市场普遍解读为两大汽车巨头的合并已进入实质性阶段，只等最终的执行方案公布了。

　　行业猜测将是兵器装备集团把汽车业务（长安汽车、中国长安）、军工业务一拆为二，其中汽车业务与东风进行重整。这也代表着，双方合并之后的新公司中，东风会占据更主导的地位。

　　2024年，长安汽车营收同比增长5.6%达1597.3亿元，归母净利润73.2亿元。全年销量突破268.4万辆创七年新高，新能源与海外市场双线.6%，两项指标均刷新历史纪录。

　　2024年，东风汽车集团全年营业收入1061.0亿元，同比增6.9%；归母纯利润是0.6亿元，实现扭亏为盈，2023年同期亏损额达38.9亿元。销量层面，2024年东风汽车集团累计销售汽车189.6万辆，同比下降9.2%。

　　比起长安和东风各自的业绩表现，二者的合并重组让行业更为关注。在5月27日长安汽车召开的2024年度股东大会上，朱华荣回应外界关注的东风、长安重组事项时表示，央企汽车集团重组的战略目的，是要集中优势，利用新能源智能化技术来打造世界一流的智能新能源科技集团和品牌。最终信息要以国务院国资委和我们控制股权的人的发布信息为准。

　　“这对汽车行业是一件大事，也是一件好事，而且我认为更有助于长安汽车未来的发展。”

　　刚刚过去的5月，长安总销量达22.43万辆，同比增长8.47%，新能源销量达9.48万辆，同比暴涨69.88%，占整体销量比例突破42%。

　　旗下三大新能源品牌也均实现了快速地增长。其中，长安启源5月销量3.66万辆，同比增长67%；深蓝汽车5月销量2.55万辆，同比大涨78%；阿维塔单月销量1.28万，同比增长高达179%，这也是阿维塔连续三月销量破万。

　　针对长安2025年的经营战略目标，朱华荣也表示既定战略不动摇，品牌架构不调整。包括2025年长安汽车全口径营收3000亿元，上市公司实现1750亿元营收；全球销量300万台，其中海外要实现100万辆的销量目标。

　　未来3年，公司将推出35款数智新汽车。具体来看，长安启源将推出小型SUV、中型SUV、中大型MPV等10款产品；深蓝汽车将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品；阿维塔将推出中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等7款产品。

　　其中深蓝汽车去年就已经实现了单月盈利，今年有望达到盈亏平衡，阿维塔则预计2026年有希望达到盈亏平衡。